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kingsim
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Ali
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    La situation du marché des PNT en algérie

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    Ali
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    La situation du marché des PNT en algérie Empty La situation du marché des PNT en algérie

    Message par Ali Lun 04 Fév 2008, 00:18

    Bonjour,

    Si vous connaissez des infos sur les perspectives d'embauches des pilotes en algérie, air algérie, tassili... merci de me le les faire connaitre.

    Si vous connaissez leur critères d'embauches aussi, le nb d'hdv requises, qualifs...

    J'ai lu aussi sur d'autre post qu'il y avait des pilotes au chomage... Comment est ce possible devant la pénurie de pilote.... Rolling Eyes
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    Message par Admin Lun 04 Fév 2008, 00:28

    Les perspectives d'embauche de PNT en algérie à mon avis seront plus larges avec l'avénement des compagnies privées aussitot le ciel algérien réouvert à la concurence.

    En réalité il n y a pas de pénurie de pilotes mais plutot une mauvaise géstion des navigants en général et une absence totale de planification éfficace dans le secteur de l'aviation civil, la compagnie nationale a certes perdu beaucoup de pilotes cette années mais elle ne recrute pas pour autant les pilotes algérien au chomage.

    L'aviation civil en algérie ne pourra pas évoluer tant que la concurence est absente.

    En attendant de meilleurs jours, bon courage ...
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    Ali
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    Message par Ali Lun 04 Fév 2008, 03:18

    Ca reste flou pour moi ... Neutral
    Je ne comprendrais jamais pourquoi il y a autant de pilote au chomage en cette période de pénurie... Mais si je comprends bien d'après toi air algérie ne souffre pas de pénurie...

    Vous avez des dates concernant l'ouverture du ciel algérien? ou des noms de futures companies? J'ai lu que ce sera courant 2009...
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    Message par kingsim Lun 04 Fév 2008, 18:11

    on dit qu air algerie va commencer a recruter des PNT d'ici mars , essaye de pousser les choses, peut etre tu seras parmi eux,

    je comprend que ceux qui sont au chomage souffre fraiment, deja la lenteur de la formation, si quelqu un a les moyens de faire une qualif , je crois que c'est de mieux , au moin tu pourras monnayer ton savoir et rentabilisé la qualif avec le temps

    bon courage frére
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    Ali
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    Message par Ali Lun 04 Fév 2008, 20:49

    Moi je compte entamé une forma cpl ir me au canada en septembre, c'est pour ca que j'ai posé cette question...

    A leur actuelle je passe un ppl en france (je n'ai que 15 hdv Razz ).

    Et qu'en est t il de vous? j'aimerais connaitre un peu plus les gens de ce forum (dont je trouve l'idée et le concept très génial)
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    Message par michou Lun 04 Fév 2008, 20:54

    ce recrutement pour le mois de Mars tout le monde en parle il y aura beaucoup de candidatures il faut vraiment pousser les choses.
    en ce qui concerne le PARADOX AH et notamment le dificit de pnt et les pnt au chomage sur le marché du travail algerien (le dificit en pnc et pnc au chomage) il faudrais poser la question aux responsables AH s'ils daignent bien nous repondre...!!??!!
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    Message par Admin Lun 04 Fév 2008, 23:47

    Je pense que le départ d'autant de PNT vers d'autres pays est à méditer, cela ne fait que caractériser l'echec d'une géstion et l'absence d'une direction de l'aviation civil.

    Surtout que ces PNT étaient tres bien rémunurés, mais cela ne les a pas empecher d'aller voir ailleurs.

    Le malaise dans le secteur de l'avition civil ne fait que grandir, outre les problemes financiers, l'absence d'une vraie géstion des navigants et des objectifs à atteindre ettouffe toutes les bonnes volentés.

    Je crois que tous le monde attend cette ouverture du ciel pour que s'expriment les gens qui ont de vraies ambitions et qui imposeraient de vraies régles de concurence...
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    Message par djega Mer 07 Jan 2009, 02:32

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    Message par abderzak Mer 11 Fév 2009, 02:31

    ali si tu as commence ton ppl en france, je te conseil de tout faire la bas. Les formations dispensees cpl ir sont de haut niveau et tu pourra travailler ou tu le souhaites apres, chose qui ne sera pas possible avec une license canadienne. Fait attention.
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    Message par djega Mar 17 Fév 2009, 23:34

    ca sera un nouveau soufle pour laviation algerienne cette ouverture du ciel
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    Message par Zentenza Sam 21 Fév 2009, 21:40

    salut à tous,
    Et merci pour cette idée de forum.
    Je commence à chercher un cockpit et c'est pas évident
    Il faut tenir compte de beaucoup de paramètres. L'age, la formation, les qualifs qu'on possède etc ...
    J'ai une formation universitaire, j'ai été enseignant en mathématiques, en france.Et je suis au canada maintenant en train de commencer un multi-ifr. Ma route, n'est pas une orthodromie !!
    J'ai fait mon PPL(A) en france que j'ai converti en licence canadienne.
    un cpl canadien ... je me rend compte dèjà à l'école , le "piston" qui existe ... On est formé par des gamins qui n'ont qu'une seule idée en tête , de remplir le log book et faire de l'ARGENT ...
    Mais qui a dit que ça allait etre facile ? En tout cas ce que peux vous dire que je n'ai pas fait 8000km pour rien, le plaisir de décoller, voler et atterrir est plus fot que tout !
    Je souhaite bon courrage à tous ....
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    Message par djega Sam 21 Fév 2009, 23:50

    merci et bien venu parmis nous zentenza Very Happy

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